Hoy hace un año que Miguel Angel Rondon iniciaba su recorrido de Calificación para participar en la regata Mini Transat La Boulangère 2019
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| Recorrido alternativo Qualif |
Uno de los distintos requisitos que son obligatorios y que todo navegante ha de cumplir para poder participar en la mítica regata Mini Transat, es el recorrido de calificación, más conocido como "La Qualif" que consiste en un recorrido fuera de regatas de 1000 millas con lo que se intenta, que el navegante demuestre su experiencia y pueda poner en practica todo su conocimiento y sentido marinero.
No es una prueba fácil, la Clase Mini, propone dos recorridos posibles, uno en el Mediterráneo y otro en el Atlántico. Cada cual con sus propias dificultades, el Mediterráneo, se caracteriza por ser muy tener unas condiciones de poco viento, el recorrido Atlántico, por el contrario su principal dificultad es tener que atravesar dos veces el Canal de La Mancha y su intenso trafico marítimo.
Miguel había comenzado su Largo Camino hacia La Mini Transat en Junio 2018, montando su barco, el Kristina 954, un Vector 6.5 recién construido y salido del astillero Yacht Service en Polonia. Su primera regata sería la Mini Fasnet, tras la cual, realizo dos intentos de hacer este recorrido Qualif.
Otro requisito de la Clase Mini, para poder participar en la Mini Transat es completar 1500 millas en regatas. Por lo que si tan importante es la Qualif, también lo son las regatas. Como quiera que la temporada de regatas ya estaba en su ecuador. Tras un segundo intento fallido de completar su calificación Miguel Ángel, regresa a España a disputar las regatas, Mini Mare Nostrum y Mini Barcelona.
Tras las cuales y comenzando el invierno, se hace muy difícil retomar la Qualif, por lo que decide traer su barco a canarias y proponer a la Clase Mini, un recorrido de Qualif, alternativo a los clásicos. Esta acepta su propuesta, tras rechazar un recorrido anteriormente propuesto.
El poder hacer la QUALIF en canarias, es una posibilidad inedita, en Europa, sería impensable afrontarla en esta época del año.
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| Foto: Pierre Germain Carlos Martinez - Canariaswaypoint |
Hoy hace un año, Miguel soltaba amarras del Real Club Náutico de Gran Canaria, su club de toda la vida y su puerto base.
Eran las 10 horas de la mañana de hace hoy un año, cuando remolcado por una neumática del RCNGC y escoltado por el Txnijo 827, otro barco de la clase Mini Transat con base en Las Palmas, iniciará este recorrido de 1000 millas, que le llevaría hacia las islas de Fuerteventura y Lanzarote, pasando por el estrecho de la Bacayna lo conduciría hacia el archipielago Chinijo, al norte la isla conejera. Desde allí pasando entre La Graciosa y La Alegranza se dirigía hacia las islas Salvajes, pequeños islotes, que utilizaría como baliza natural antes de remontar hacia el Norte para alcanzar las islas de Madeira, que rodearía antes de regresar hacia las islas canarias, pasando otra vez por las islas Salvajes, de donde iría hacía la isla bonita de La Palma, rodearla para descender hacia el Sur, con zonas de encalmadas y el difícil paso de Fuencaliente donde la aceleración del viento impediría el rumbo directo hacía hacia la isla de Tenerife, por lo que fanalmente tendría que descender hacía la Gomera y rodearla por el sur para luego remontar por el Este de Tenerife hasta los Roques de Anaga, desde donde ya pondría nuevamente rumbo directo hacia Gran Canaria. La Isleta, otro paso dificil, pues la isla desventaba y todo el norte de la isla quedaba sin viento, a lo que había que sumar problemas de energía eléctrica, que durante la noche impedía el uso de todos los instrumentos de navegación, GPS, AIS, instrumentación con la información de intensidad y dirección de viento y piloto automático.
A las 6 horas y 20 minutos de la mañana del día 31 de Diciembre, cruzaba la linea de llegada. Miguel Angel Rondon establecía un tiempo de referencia de 15 días 17 horas y 40 minutos.
Miguel Ángel, ha completado la Mini Transat La Boulangère 2019 y afronta nuevos retos, aún el Kristina 954 esta en un barco de carga mercante de regreso a La Rochelle y ya esta trabajando para preparar la Mini Transat 2021.
Hoy una año después, la Clase Mini a autorizado al joven alemán Melwin Fink a realizar su recorrido de calificación, en este trazado que ideara Carlos Martinez para Canariaswaypoint, con Miguel Angel Rondon.
El recorrido de Melwin podrá ser seguido al instante, en próximas entradas a este blog, les iré contando detalladamente.
Se pretende impulsar nuevas oportunidades de negocio en el sector náutico y de recreo, como la cooperación empresarial e institucional, los deportes náuticos, las regatas, la especialización de las reparaciones náuticas y un estudio de futuros proyectos europeos para el impulso y visibilización del sector en las costas europea.
